14 Anos Transformando Energia em Solução
Frete GrƔtis SP
Capital
Frete GrƔtis
ABCD
Venda Direta
CNPJ e CPF
Qualidade
14 anos no Mercado
Modelos à Pronta Entrega
Condições Especiais de Pagamento
Fácil Instalação
24 Meses de Garantia
Entrega Imediata na maioria das Potências
NOSSAS SOLUÇÕES
AUTOTRANSFORMADOR
Um autotransformador é um tipo de transformador onde a bobina primária e a secundária são interligadas, compartilhando parte do enrolamento. Isto significa que há uma conexão física e condutiva entre as entradas e saídas de tensão
Custo-Efetivo: Geralmente, são mais baratos do que os tranformadores isoladores, devido ao uso de menos material no enrolamento.
Eficiência: Oferecem uma eficiência elevada, especialmente útil em aplicações onde a diferença de tensão entre a entrada e a saída não é grande.
Limitações de Uso: Não são adequados para aplicações que exigem isolamento elétrico entre a entrada e a saída, como em equipamentos sensíveis ou de segurança.
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Um transformador isolador, por outro lado, possui enrolamentos primários e secundários separados, proporcionando isolamento elétrico completo entre a entrada e saída. Isso significa que não há conexão física direta entre os circuitos de entrada e saída.
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Segurança: Oferecem maior segurança, pois o isolamento entre a entrada e a saída protege contra choques elétricos e interferências.
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Aplicações Versáteis: São ideais para equipamentos sensíveis, laboratórios, hospitais e aplicações industriais onde a segurança e o isolamento são cruciais.
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Investimento: Geralmente são mais caros que os autotransformadores, mas o investimento se justifica pela segurança e versatilidade.
TRANSFORMADOR ISOLADOR
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Tensões padronizadas em 220 x 380 x 440 V (outras sob consulta);
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Nível de isolamento de 0,6 ou 1,2 Kv (conforme solicitado);
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Frequência 50 – 60 Hz ou 50/60 Hz (sob encomenda);
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Classe de temperatura B (130º) F (155º) ou H (180º) (sob encomenda);
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Núcleo de lâminas de aço silício GO com espessura de 0,27 ou 0,30 mm;
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Grau de proteção IP 23 (outras sob consulta);
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Fabricados de acordo com normas ABNT NBR 10295 e 5380.
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Isolamento a seco com impregnação em verniz poliéster com secagem ao ar;
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Pintura eletrostática em epóxi na cor Ral 7032, (bege texturizado);
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Montagem em caixa de aço carbono SAE 1010/1020;
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Painel de ligação frontal;
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Base para fixação e aterramento;
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Olhal para içamento;
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Ensaio individual em 100% das peças.
ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS
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SOBRE a
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